出租车和网约车哪个挣钱 开网约车和开出租车谁挣钱多

现在开网约车的人越来越多。网约车的数量也是出租车的好几倍，但是我们发现出租车也有那么多人开。那问题来了，到底是开出租车挣钱还是开网约车挣的钱多呢？

小编现在就给大家算一算。先说出租车，以成都为列：在驾龄三年以上的情况下，需要到成都市出租车协会办理出租车学习结业证，到运管办理驾驶员等级证书，这两样加起来费用大概是800到1000块钱，时间大概是一个月以内能办完；然后到医院出具体检证明，大概200块钱；到驾驶证管理部门出具三年无重大事故证明这是免费的；然后到出租车公司选择车辆，两个人一辆车；一个人的押金，是1到3万块钱；出租车公司确认你合格以后，交押金，我按2万块钱来计算，加上先前的1000多块钱，我按2000块钱算；也就是说，大概2万多块钱就可以包一辆出租车；不过一个人一个月只有15个班、开一天歇一天，每个班24小时；然后你可以上路开始跑了，你每天经营18小时到20小时计算，每小时大概能收入40块钱左右，一个班大概700多块钱，每天要向出租车公司交规费，大概200块钱，另外燃料费一百二十块钱左右，加上自己的伙食费和其他费用大概50块钱，200块钱一天吧。就是说每天能到兜里的，大概300块钱，一个月15个班，是4500块钱左右，这就是出租车一个月的收入，当然出租车的维修费也是算驾驶员的，这个费用大概一个月300块钱。如果努力一点出租车的收入大概每个月是5000块钱吧。

接下来我们再看网约车。首先开网约车，需要办理网约车从业资格证和驾驶员等级证书，这两年的费用大概也就是1000块钱左右，然后还要准备一部手机，就算2000块钱吧。然后就是最重要的买车，网约车对车的要求不是很高，很多车辆都可以，我们就按10万块钱来计算，通过网络注册好各种平台以后，就可以上路跑了；网约车是自己的车，你每天都可以经营除了限号，就是限号那一天也可以早晚跑，所以平均下来每天的毛收入大概是500块钱左右；工作时间10到12小时；那么网约车的利润怎么算呢？首先每天的燃料费加其他杂费大概200块钱，所以每天到兜里，还有300块钱；但是这个帐不能这样算，因为车辆是自己的，所以我们还要计算折旧，保险费，如果按照国家规定网约车只能开八年，营业时间不能超过六年。我们按6年计算，10万块钱÷6年÷365天，每天大约50块钱；然后是保险费，如果按照营运车辆买保险，我们参照出租车，每年8000到1万的保险费，每天接近30块钱，也就是说，每天还要从折旧保险费扣除80块钱，300块钱-80，还剩220。也就是说，每个月大概6000块钱收入。

从网约车和出租车的收入计算中，可以看出网约车，每个月的收入好像要比出租车高一点，但是我们要看清楚几个数据，第一出租车公司是交押金，五年一个周期，就是说五年到期以后如果你不开出租车了，他就退你2万块钱押金，而网约车首先你要投入10万块钱，这10万块钱是在你每天的经营中逐步收回的。这只是表面上数据上的，实际经营中我们还可能面对电子眼、交通事故等额外的支出费用，当然只要自己小心一般是不会的。其实网约车和出租车在经营中最大的区别是在于“个人自觉”，出租车因为是两个人开一个车，每天都要相互交车、相互监督，所以出勤率一般还是很高的；网约车是自己一个人经营，这就很靠自己个人的自觉性了，很多网约车都不能坚持每天出车。

综上所述，现在出租车的进入门槛相对还要低一点，网约车还要高一点；相对来说了网约车自由，出租车了被管控严一点。如果你想进入这个行业，希望这些对你有所帮助。也欢迎大家留言讨论。