扫描**怎样扫微信二维码 日本男子发明了二维码，却没有申请专利，他认为，二维码会在10年内被淘汰
专业出黑
1994年日本人腾弘原发明了二维码，但他却没有看清二维码的价值，甚至都不愿申请专利。因为，腾弘原认为，二维码会在10年之内被淘汰。
二维码对于人们生活方式的改变可以说是翻天覆地的，现在大家出门有乘车码，付钱有收款码，跟人添加联系方式也可以直接扫码。再也不用背着繁重的背包了，更不用走到哪里都小心翼翼地带着钱包。
许多人甚至已经无法回忆起，二维码出现之前的生活有多么不方便了。那么你知道这么方便的二维码是怎么发明出来的吗？
其实，二维码的雏形来自日本的一家电装公司的员工——腾宏原。这家公司跟著名的丰田汽车公司关联密切，它最初是丰田汽车的子公司。后来，这家公司从丰田集团脱离出来，但是在业务上依然依赖着丰田汽车集团。
当时，丰田集团在生产汽车时遇到了一个瓶颈，那就是它们需要给汽车零件**、匹配许多信息。而这些高精度的信息，最初是通过普通条形码来**的。
这里的条形码其实跟我们去超市购物时，店员扫描的商品包装袋上的一维码比较相似。它容纳的字符数很少，只能用扫描**进行扫码辨别，很不方便，还不利于查找，让工作效率大大降低。电装公司为了解决这个难题，专门成立了一个工作团队来进行攻坚。而腾宏原正是这个工作团队的核心骨干，他突发奇想，把原本横向分布的条形码交叉组合到一起，这也就是二维码的雏形。
一个小小的二维码，方方正正，储存的信息却比条形码多太多了，如果来类比一下的话，当初的条形码大概只能储存20个日文字符，而二维码却可以储存超过5000个日文字符。
不但储存能力的差距不可以道里计，而且在扫码查找的时候也更加方便。这个发明的出现，给丰田公司提供了极大的便利。
可是，不管是腾宏原，还是这家电装公司，亦或是丰田汽车集团，竟然都没有人发现二维码背后的巨大商机。他们只是把这些方便好用的二维码用在平时的汽车制造工作中，从来没有想过它还可以用在其他地方。
从1994年被发明出来之后，二维码就一直这样大材小用着，直到17年之后的2011年，才有人把它的功能完整地开发出来，并申请专利。这个人就是我国的徐蔚。
徐蔚也是当年的互联网大佬之一，他还创建了大名鼎鼎的凌空网。在2011年，他发现二维码的巨大市场之后，便申请了“二维码扫一扫专利”，申请过程也非常顺利。徐蔚一举拿下了中国、欧盟、美国、日本的二维码扫码技术专利权。
这项专利让徐蔚获利颇丰，根据不完全统计和估计，到2017年的时候，徐蔚已经把这项专利授权给海外市场赚了七亿多元。
二维码的变现能力如此强大，难怪一家国外的网站曾经在当年发出文章感慨道：“一张简简单单的二维码，里面所蕴含的可能性实在是深不可测。它就像一只神奇的母鸡，只需要适当的推广，就能让它不停地生出金蛋了。”
这个比喻有趣而且准确。二维码小到可以放置在方寸屏幕之间，但它的社会价值、科技价值、经济价值都是大到无法估量的。
这个时候，日本人才反应过来，可是已经来不及了。他们因为自己的短视，丢掉了一个可以稳稳赚钱的项目。不过设计二维码的腾宏原一直到2014年的时候还在认为二维码只是昙花一现。
他甚至还在采访中表示，二维码将来十年内彻底消失。可是现在已经过去了九年，二维码不但没有消失，反而进入了我们生活中的方方面面，成为人们现在生活中必不可少的工具，这大概是他始料未及的。
到目前为止，二维码的全球专利权正逐渐为中国人所拥有。根据某媒体的统计显示，截至2017年的时候，中国使用二维码移动支付就已经超过了五千亿次，这是一个非常惊人的数字，而且随着移动支付越来越普及，这个数字的增长速度也在成倍增加着。
不管是支付宝还是微信支付，都凭借着二维码的红利，赚得盆满钵满，不知道腾宏原现在会不会后悔呢？
我们可以算一笔账，如果他当初申请了专利，并且设置成每使用一次二维码支付，就要向他交纳一分钱，那他现在一定也是一位坐拥数十亿的富翁了。可是，显然他把这个赚钱的机会拱手放过了。
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