通道维护出不了 “打通生命通道”责任要归位！不听劝者将被纳入个人诚信**

违停私家车车主：消防通道，我占着消防通道了，这后面多少车，我来的时候这儿放了多少车你没见吗？就我一个车占消防通道似的。

小区物业负责人：现在我们也只能劝导、打电话、然后贴条，也只能进行这种手段，目前真的没有想出很好的办法来解决这种，因为老旧小区不光我们一个，我们也去其它项目取过经，但都没有很好办法。

应急管理部1月6日下发通知，要求从即日起到2020年5月底，在全国开展“打通生命通道集中攻坚行动”。眼看临近春节，这个攻坚行动一定会加大力度。

车主和物业的委屈和无奈，在最近两周全国各地针对消防通道开展的集中整治行动中，很是常见。有的是消防意识淡漠，有的是心存侥幸觉得停一会不会出什么问题，还有的则是因为缺少明显的警示标识，车主压根就不知道自己堵住了消防通道。而物业在处理这种问题的时候也显得劝导效果一般。

那么，在应急管理部的通知中，是怎么要求的呢？

小区物业是维护消防通道的责任主体

就在上周一，国家应急管理部下发通知，要求全国集中开展打通“生命通道”集中攻坚行动，其中就特别明确，所有高层住宅小区，要在4月底之前完成消防通道的标示设置，并张贴消防通道管理通告以及处罚措施。

接下来，明知故犯屡劝不听的车主，将可能被纳入个人诚信**。同时还限定5月底之前，各小区物业要将消防通道障碍物全部清理完毕，这也进一步明确了小区物业是维护消防通道的责任主体。

就在上周四，广西柳州的这个小区发生火情，已经开到门口的消防车被隔离桩生生拦了下来，但万幸消防人员应对妥当，火灾没有造成重大损失。但私加隔离桩，人为设置水泥墩等障碍物，备用消防通道上锁，很多小区物业为了便于管理，这些行为已经习以为常。打通这些障碍或许只需要几分钟，但在火情面前，这几分钟可能就决定了生死。

衢州市消防救援支队开发区大队检查人员 余晓军：这个石墩重量太大了，看一下能不能弄几个小点的，像你们刚才三个人都很难移动，万一有紧急情况，就很难应对。

落实物业职责 提升消防意识

挡路的私家车，挪动困难的人为障碍，消防车拐不了弯的道路规划……短短十几天，各地开展的集中整治行动，发现的消防隐患五花八门，而这背后，补足监管的缺位，落实物业的维护职责，提升民众的消防意识，都是集中整治行动之后，急需解决的问题。

那么有没有一些好的方法来帮助相关部门加强消防安全管理呢？

消防治理社会化 火灾防控智能化

半年前，清华大学公共安全研究院的教学楼完成了一次特殊的“改造”。这栋10年楼龄的大楼一直由物业负责消防安全管理，和其他写字楼一样，消防设备逐渐老化，隐患也越来越多。这次改造是该院重点研究项目的落地实验，由专业团队设计了“消防云”系统，在关键位置和电路枢纽上安装了传感器，这些数据源源不断汇集到核心区域，演算着火灾可能发生的隐患和几率。

物业负责人 秦成钢：这个是新加装的传感器，如果水压过低的时候，就会发出警报，传到中控室，我们就会派人过来排查修理。

利用物联网和大数据，让消防隐患检查更长效、更准确，是很多城市正在探索的新模式。配备了标准化安全巡查、电气火灾隐患检测、消防用水监控、独立烟感报警的智能系统，小到消防设施巡查，大到用电、用气异常、消防用水储量不足等，都可以发出预警。同时，各信号之间的联通，也能有效减少误报。

虽然类似消防云这样的系统，已经在很多小区落地，但维持系统正常运行需要长期稳定的投入，也需要专业托管机构的有效服务。本周，在江苏、四川等地的消防工作发布会上，都提到了“消防治理社会化、火灾防控智能化”的目标，一方面鼓励社会力量参与市场竞争，另一方面也要大力提升火灾防控的智能化水平。

创新，才能整体上解决我们现在消防安全所面临这种普遍性的问题。